在南部時,腳踏車只是我從家裡到7-11的代步工具
出門還是騎小50,畢竟在車水馬龍的城市裡騎腳踏車是皮包鐵的事...
來到北部後,出門都是以雙腿及大眾捷運為主
河邊的腳踏車道,只是我用來跑步或散步的地方
從來沒有念頭去買腳踏車....因為我認為只有「一體成型」的腳踏車
重到我費了全身的力氣去抬,雙腿仍然會被扣的黑青一堆...
因應油價高漲,DuoMao開始物色腳踏車
第一次看到小折車,就是英國品牌Brompton,折起來輕巧可愛
顏色又鮮豔漂亮,看的我也愛不釋手....
只是單價實在太高,隨隨便便就3萬起跳,感覺省下來的油錢要用力採才能回本
只好放棄....
某天,DuoMao抬了一輛Dahon MuP8消光黑(2007年款)回來,
喜孜孜的跟我介紹這個美國品牌,
雖然折起來不像Brompton工整,但有屬於美國的粗獷美....
價格也算小折車中平易近人
沒多久表弟阿達也買了Dahon MuP8寶藍色
買車當天就把兩輛Dahon往行李箱一塞,3個人直奔台北縣金瓜寮
到了目的地,我租了一輛變速車,騎的我屁股發疼,渾身冒汗
不管是爬坡或過橋....我的變速車一直扣窿扣窿響.....
只能看著2輛Dahon MuP8在我面前輕快的飛舞著....實在有夠刺眼的...
最近這幾個週末,都是騎Dahon MuP8寶藍色和DuoMao出遊
(我喜歡的ECO3卻因為嚴重缺貨+大陸雪災,要到4月份才有貨....)
但是總是覺得卡卡的,回來腿部還是有黑青,
原來是因為MuP8的車架是流線型設計,中間原弧高起,加上阿達加裝了水壺架,因此逼的我不得不常常從車上跳下來以避免A到
(完全不承認是腿短的問題)
昨天,到網路上閒逛時,突然看到 ROO D7
沒有冷調的白,帶有一點咖啡的暖色,不禁眼睛一亮....
而且車架的設計沒有MuP8的原弧高起,卻不失Dahon的線條
沒想到車行僅剩一台,晚上就趕忙去搶車...
一看到它時,就被它復古的造型吸引~~~
但是沒想到把手居然有小瑕疵....豈可忍受....
老闆阿莎力的幫我升級更好的前煞(沒想到把手小瑕疵居然可以得到高級前煞)
之後又細心的幫我調校,是一個好老闆!!
DuoMao的MuP8有唧唧聲,老闆也花了整晚的時間找尋問題所在,連大盤都拆了....
不顧旁邊還有至少5組要買車的客人,
老闆真是愛車人阿!!!(當然啦,我還是有貢獻ROO D7)
回家以後,要從河濱停車場騎到我家
從水泥路轉上坡車道時,準備..7檔換1檔..衝阿..
沒想到這時和DuoMao的MuP8撞了一下,並不以為意.....
到了要下坡時...踩不動?????
咦...ROO D7居然「落鍊」!!!!
在黑暗的河濱,我一個人跟一輛不能動的ROO D7(還沒買前後車燈),
真是淒涼阿......
DuoMao發覺我一直沒跟上,又繞了回來找我
幫我接好鍊條,再繼續緩緩的騎回家....
ROO D7的處女秀,就在一陣錯愕中結束.............
【後記1:我對腳踏車只有「漂亮」、「順眼」,其他都糊里糊塗的】
【後記2:看到ROO D7的奶茶色,我決定叫它「阿薩姆」,沒想到DuoMao馬上幫MuP8取名「角頭」→理由是:「阿薩姆」像菲傭的名字,配合他MuP8是黑色,就當作菲傭伺候大哥吧......】
- Mar 05 Wed 2008 14:34
Dahon ROO D7處女秀...落鏈
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